Come da titolo ho un Pro-ject 1-Xpression III praticamente nuovo, ha ancora la pellicola sul coperchio, l'imballo originale, cavi e varie cose che ci sono a corredo e lo Speed Box MKII usato con scatola originale
Il tutto l'ho usato un paio di volte, è fermo da circa sei anni; lo cedo causa inutilizzo, accetto proposte o scambi con radio d'epoca di pari valore
Domani inserisco delle foto
Sarò a Montichiari il 09/10 Settembre
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Pro-ject 1-Xpression III
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- baldo95
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Re: Pro-ject 1-Xpression III
Foto del Pro-ject
Ho anche un Lenco 75 inutilizzato; l'ho usato poco col vecchio braccio Lenco poi sostituito con lo SME 3009 ma ancora da registrare; il mobile è in MDF da 2cm rivestito all'interno con foglio in piombo e verniciato con spray acrilico trasparente
La base del Lenco è insonorizzata con anti rombo adesivo, è sollevata di circa 1mm dal plinto, il plinto appoggia sulla base tramite quattro molle da elettro freno per motori, la base appoggia su tre punte coniche
Il motore è collegato a 110V tramite trasformatore interno; l'opzione motore è 110V avvolgimenti in parallelo e 220V motori in serie (una mia fisima dell'epoca), c'è un filtro EMI per l'ingresso alimentazione protetta con fusibile accessibile dal retro
I connettori RCA sono in rame penso Eichmann se non ricordo male
Vorrei cederlo ma non sono ancora deciso, valuto proposte o scambi con radio d'epoca di pari valore (non affettivo )
Sarò presente a Montichiari il 9/10 settembre, il Pro-ject lo porto il Lenco solo su richiesta
Contatti in PM
Ho anche un Lenco 75 inutilizzato; l'ho usato poco col vecchio braccio Lenco poi sostituito con lo SME 3009 ma ancora da registrare; il mobile è in MDF da 2cm rivestito all'interno con foglio in piombo e verniciato con spray acrilico trasparente
La base del Lenco è insonorizzata con anti rombo adesivo, è sollevata di circa 1mm dal plinto, il plinto appoggia sulla base tramite quattro molle da elettro freno per motori, la base appoggia su tre punte coniche
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I connettori RCA sono in rame penso Eichmann se non ricordo male
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